今天陪同行政院蘇貞昌院長到臺鐵中壢車站，視察桃園鐵路地下化工程。鐵路地下化總經費1,047.93億元，感謝蘇院長的大力支持，由中央負擔75%、地方負擔25%，期盼在綜合規劃核定後，工程如期如質進行，力拚開工後7年通車，結合三心六線軌道系統，打造北北桃1小時生活圈。
鐵路地下化工程計畫已進入實質推動階段，全長約18公里，我們規劃將3座原有車站地下化（桃園、内壢、中壢）、增加5座通勤站（鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮），鳳鳴及平鎮首尾站將優先提早完工，紓解全國第二大站桃園站、第三大站中壢站的人潮，也讓鶯歌及平鎮居民提早享受鐵路便利性。未來桃園會有10個火車站，剛好十全十美，讓大家交通、通勤更方便。
鐵路地下化後，將消除沿線20處平交道、8處地下道及8處陸橋，打通前後站、火車變成地下通行，地上鐵路騰空路廊成為綠園大道；桃園站和中壢站也以新板特區為範本，打造成交通樞紐及商業重心，加速都市轉型，希望帶給大家人本、環保及效率的綠色運輸城市。
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